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啃轨的危害及原因
来源:本站 作者:匿名 发布:2012-8-4 修改:2012-11-12
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啃轨会降低车轮的使用寿命。在正常情况下,经过工频深层表面淬火热处理的车轮,可使用十年或更长时间,但对一些啃轨严重的起重机,车轮只能用1—2年,甚至几个月。啃轨会增加大车或小车的运行阻力。据测量,严重啃轨的超重机,运行阻力会增加1.5—3倍,可能导致烧坏电动机或扭断传动轴等设备事故。啃轨严重,特别是当遇到轨道接头的间隙很大时,轮缘可能爬到轨顶,造成脱轨事故。啃轨必然产生水平侧向力,使轨道系固螺栓松劫,甚至导致轨道横向位移。另外,啃轨还引起整台起重机有较大的振动,使桥架和厂房受力恶化。
啃轨的原因很多,有的是轨道问题,有的是车轮问题,也有的是车轮和轨道都有问题,还有的是金属结构的问题。
调查发现户不少使用单位的大车轨道安装质量不佳,当超出跨度公差时,必然引起车轮轮缘与轨道侧面接触,造成啃轨;两边主动车轮的直径不等(制造误差大、磨损不均匀或更换一个主动轮后),或车轮安装不合要求,也造成啃轨;大、小车的车轮分别固定在桥架的端梁和小车架的端梁上,当桥架或小车架发生变形时,必然引起车轮的歪斜和跨度大小的变化,导致啃轨;实践证明,起重机主梁下挠后,小车两根轨道的距离变小,当超出一定的数量时,对于过去生产的双轮缘小车车轮,必然要啃轨道的内侧。
除上述原因外,还有其它一些原因:如分别驱动的大车运行机构,两边电动机或制动器不同步;两边联轴器的间隙不等,都会引起车轮啃轨。(保定大力)
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