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电动葫芦制动器和减速器的维护
来源:本站 作者:匿名 发布:2016-9-5 修改:2016-9-5
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在起重设备中电动葫芦占着绝对重要的地位,在各大仓库和港口的操作中都有着电动葫芦的身影,它的初选,极大程度上改善了运输业的工作效率。它使用起来极为简单,而且使用范围也在逐步扩大。
电动葫芦的使用限制很多,在使用之前一般都需要进行试车,在经过一系列的规范的空载操作后方可正常使用。正常情况下,电动葫芦的维护点就是制动器和减速器,这两个电动葫芦重要的组成部分,也是最容易出现问题的配件,所以这两个部位的维护保养工作非常重要。
1、制动器
一般而言,在电动葫芦的使用过程中最常见的故障之一就是制动器制动故障。制动器常见的故障就是失灵和下滑总量偏大。在检查电动葫芦的表面配件时,制动配件一般会出现一定量的偏移。在偏移量达到一定的值后就会出现制动故障。通常发现电动葫芦的制动配件之间发生偏离时需要进行调节螺母的微调,是的配件之间重新恢复正常的间距。如果是制动环发生了较大程度的磨损和毁坏,无法继续在保持各制动配件间的正常间距。就需要对制动环进行更换,来保证制动模块的正常使用。
2、重视减速器的维护。
减速器是电动葫芦结构中重要的组成部分,是电动葫芦能够进行安全作业的有力保障,一般而言,电动葫芦的减速器也是经常会出现各种使用故障的重要部件。常见的故障有装配件过热和配件漏油。正常情况下,两者是同时出现的,一旦减速器出现局部过热会影响油面的正常浮动,从而会出现配件漏油的情况,而配件漏油也会造成配件的过热。装配件过热的原因是由于减速器的轴承出现了不稳定的因素,有可能是缺少润滑介质或者过多的增加了润滑介质,也有可能是由于出现了零部件的损坏从而导致工作姿态的变质。在电动葫芦的日常保养中要特别注意减速器过热的现象,局部过热往往不容易引起重视,但是局部过热往往不容易引起重视,但是局部过热又往往是造成减速器损坏的主要因素,这种损坏通常是不可逆转的,需要技术人员使用和保养时仔细检查。
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